VIBE X – 13 999 $*
VIBE XL – 14 750 $*
Design prisé à l’international – Meilleur dériveur – Coup de Coeur

Beaucoup de puissance facilement contrôlable Yachts & Yachting

VERSATILITÉ SANS COMPROMIS.

PERFORMANCE, CONTRÔLE ET ESPACE CONFORTABLE

  • Excellente introduction à la voile sportive.
  • Performance et contrôle.
  • Coque large et biseautée offrant une stabilité rassurante.
  • Conçu comme voilier de performance pour un équipage de deux avec trapèze simple.
  • Construction TRILAM très robuste ne nécessitant aucun entretien.
  • ISAF Classe “Initiation à la voile“.
  • Le Vibe sait plaire autant aux jeunes en quête de sensations qu’aux couples ou qu’à une équipe parent enfant. La charge idéale est entre 120 et 135 kg. Avec son spacieux cockpit, grâce à la largeur de la coque et le haut dégagement de la bôme, il assure le confort et la stabilité qui permettent à un équipage de tous âges de bien contrôler la puissance.

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Le Vibe offre également une excellente plate-forme pour l’initiation à la voile sportive.

Il est conçu comme voilier de performance pour un équipage de deux avec trapèze simple. Le système de ris avec fermeture éclair sur la grand-voile en Mylar réduit de 20% la surface facilitant la navigation à un seul équipier ou à un débutant.

C’est le choix incontestable des écoles permettant l’enseignement des notions de compétition à un équipage de deux. La largeur de la coque met en confiance les navigateurs moins expérimentés, plus légers et plus jeunes. Les bouchains de la coque procurent une plus grande stabilité et donnent un avantage au barreur qui peut garder son navire à flots alors que les compétiteurs se retrouvent à l’eau. C’est un bateau versatile, rapide et amusant qui est stable et facilement contrôlable.

Le spacieux cockpit permet une expérience confortable à deux adultes. Le hâle-bas au-dessus de la bôme libère encore plus d’espace. Un grand adulte est confortable à la barre et il y a suffisamment d’espace sur les côtés pour vivre sur la corde raide. Facile à gréer grâce à l’emplanture articulée du mât, la mise à l’eau est aussi un jeu d’enfant grâce à la légèreté de la coque.

Le Vibe standard rend accessible immédiatement la voile sportive à de jeunes navigateurs plus légers avec moins d’expérience. Le Vibe X offre plus de performance pour vous amener au niveau suivant tout en gardant la stabilité et la tolérance de la large coque à bouchains. Par conséquent, plus de contrôle et moins de chavirages, ce qui est étonnant pour un bateau avec autant de puissance.

La construction inégalée TRILAM de Topper offre toute la résistance et la flottaison nécessaires à l’entraînement. Viennent en équipement standard le gouvernail et dérive en époxy, lignes de redresse, rails d’emprise, mât scellé d’une pièce et un système de flottaison sur les voiles.

adobe_pdf_file_icon_32x32 VIBE X VIBE XL
Longueur 12 pi 6 po / 3,80 m 12 pi 6 po / 3,80 m
Largeur 5 pi 6 po / 1,66 m 5 pi 6 po / 1,66 m
Équipage 1-3 1-3
Équipe de course 2 2
Poids de la coque 176 lb / 80 kg 176 lb / 80 kg
Construction Topaz TRILAM Topaz TRILAM
Surface de voilure  17,52 m2 21,21 m2
Grand-voile 6,90 m2 8,33 m2
Foc 2,21 m2 2,30 m2
Gennaker 8,41 m2 10,58 m2
Trapèze Oui Oui
Niveau Novice-Compétition Intermédiaire-Compétition
PY 1185 1070
Couleur TRILAM blanc avec un effet gris moucheté
  • Un voilier de performance à bon prix pour une initiation à la voile sportive.
  • Options de gréements pour débutants, pour la compétition ou pour un à deux équipiers.
  • Une coque plus large permet d’accepter plus de puissance et assure le confort.
  • La technologie utilisant les bouchains (CHINE) signifie que le VIBE reste à flots alors que les compétiteurs chavirent.
  • Le système de ris avec fermeture éclair sur la grand-voile en Mylar réduit de 20% la surface, ce qui facilite la navigation à un seul équipier.
  • Cockpit spacieux et bien équipé.
  • Design de coque rassurant, rendant le bateau stable et sûr.
  • La flottaison accrue et le haut-franc bord rendent la navigation agréable sans mouiller l’intérieur ou piquer du nez.
  • Une dérive légère facilite les mises à l’eau.
  • Plus d’espace au cockpit grâce au hâle-bas repositionné au-dessus de la bôme.
  • Le flotteur à la tête de la voile empêche le dessalage total.
  • Le mât scellé d’une pièce assure une protection supplémentaire.
  • L’emplanture articulée du mât permet facilement à une seule personne de gréer le voilier.
  • L’efficacité reconnue du système à une seule ligne permet d’envoyer et d’affaler le gennakeri sans effort.
  • Système de contrôle simple et facile d’utilisation.
  • Plans porteurs profilés et solides ayant fait leurs preuves.
  • Safran relevable avec hâle-bas qui facilite l’échouage.
  • La coque légère facilite les mises à l’eau.
  • Chariot bien conçu pour déplacer le bateau sur la berge.
  • La technologie TRILAM, unique à Topper, procure une force inégalée pour le poids, favorisant uniformité, flottaison, raideur, dynamisme, légèreté et durabilité.
  • Trois ans de garantie sur la coque.

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